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ANTHONY MARCHAND ET JULIEN VILLION : TROISIEME EN ULTIM
Ce jeudi 6 novembre à 17h23m07s heure locale (22h23m07s à Paris), Anthony Marchand et Julien Villion (Actual Ultim 4) ont franchi en troisième position la ligne d’arrivée des ULTIM en baie de Fort-de-France pour la 17ème édition de la TRANSAT CAFÉ L’OR Le Havre Normandie.
TRANSAT CAFÉ L’OR : ANTHONY MARCHAND, JULIEN VILLION ET ACTUAL ULTIM 4 SUR LE PODIUM
Ce jeudi 6 novembre à 22h23 (heure de métropole), Anthony Marchand et Julien Villion ont franchi la ligne d’arrivée de la Transat Café L’Or à Fort-de-France, décrochant la 3ᵉ place dans la catégorie reine des Ultim
THOMAS COVILLE ET BENJAMIN SCHWARTZ SIGNENT UNE TRÈS BELLE DEUXIÈME PLACE SUR SODEBO ULTIM 3 !
Sodebo Ultim 3 a pris ce jeudi, à 2h40 à Fort-de-France (7h40 en métropole), la deuxième place de la 17e édition de la Transat Café L’Or.
Thomas Coville et Benjamin Schwartz, deuxièmes en ULTIM !
Ce jeudi 6 novembre, à 02 h 40 (heure locale, 07 h 40 à Paris), Thomas Coville et Benjamin Schwartz ont franchi en deuxième position la ligne d’arrivée des ULTIM en baie de Fort-de-France pour la 17ème édition de la TRANSAT CAFÉ L’OR Le Havre Normandie.
SVR-Lazartigue : Vainqueur en ULTIM
Ce mercredi à 22 h 13 min 58 (heure locale, jeudi 6 à 03 h 13 h 58 heure française), Tom Laperche et Franck Cammas ont franchi les premiers la ligne d’arrivée des ULTIM en baie de Fort-de-France pour la 17ème édition de la TRANSAT CAFÉ L’OR Le Havre Normandie.
Laperche-Cammas, la marche des empereurs
Invaincu cette saison, le duo de SVR-Lazartigue s’est offert un récital tout au long de la course. Tom et Franck, qui ont franchi la ligne d'arrivée à 22 h 13 (locale, 3 h 13 à Paris), s'imposent à l'issue de 10 jours, 13 heures et 03 minutes de course.
BON DEPART DE LA TRANSAT CAFE L’OR
La prudence était de mise chez les ULTIM. Les quatre trimarans ont franchi la ligne de départ avec une légère marge de sécurité. Anthony Marchand et Julien Villion (Actual ULTIM 4) se sont distingués en prenant le meilleur envol, suivis par Sodebo ULTIM 3 et SVR-Lazartigue à la bouée Normandie.
Cap sur la Transat Café L’Or pour SVR-Lazartigue
Après sa victoire sur les 24H Ultim, le Trimaran SVR-Lazartigue met le cap sur la Transat Café L’Or, dont le départ sera donné le 26 octobre depuis Le Havre. À bord, Tom Laperche et Franck Cammas s’élanceront pour une traversée de 6 200 milles nautiques vers la Martinique, sur la route mythique du café.
TRANSAT CAFÉ L’OR : LE MAXI BANQUE POPULAIRE XI ET LA MAGIE DU PORT DU HAVRE
Armel Le Cléac’h et Sébastien Josse sont arrivés au Havre ce jeudi matin à l’issue d’un convoyage de 19 heures depuis Lorient. Après avoir réglé le bateau en configuration course et mis en place les dernières systèmes, place désormais au village, aux sollicitations et à l’étude de la météo.
NOUVEAU DÉFI POUR ANTHONY MARCHAND ET JULIEN VILLION SUR ACTUAL ULTIM 4
Le village de la Transat Café L’Or ouvre ses portes au Havre demain et Actual Ultim 4 est désormais amarré dans le bassin de l’Eure. À bord, Anthony Marchand et son co-skipper Julien Villion se préparent à s’élancer le 26 octobre pour une confrontation intense face à une flotte d’exception.
Les ULTIM amarrés au Havre : la fête peut commencer
L’ensemble des skippers est arrivé au Havre, ce qui marque le début des festivités. Alors que le “top départ” aura lieu dimanche 26 octobre, tous étaient présents à la traditionnelle présentation officielle, ce jeudi après-midi.
VENEZ VISITER LE PAVILLON ULTIM A LA TRANSAT CAFE L’OR LE HAVRE NORMANDIE
Les plus grands multicoques de course au large au monde s’élanceront bientôt sur la Transat Café L’Or Le Havre Normandie. Cette année, quatre ULTIM, véritables géants des mers de 32 mètres de long, prendront le départ de cette transatlantique majeure, direction Fort-de-France en Martinique. Ils sont amarrés dans le Bassin de l’Eure, quai de Marseille et quai du Cameroun.
Départ pour les 24H ULTIM® !
Le départ des 24H ULTIM® a été donné pour 4 ULTIM® et 10 Ocean Fifty au large de la Bretagne. Les équipages en double ont pris un départ canon dans 12 nœuds de vent, atteignant des vitesses impressionnantes (jusqu'à 40 nœuds).
Les 24H ULTIM® vers un offshore tactique.
Le départ de la course offshore des 24H ULTIM® a eu lieu ce samedi matin, avec 4 ULTIM® et 10 Ocean Fifty naviguant vers le sud-ouest d'Ouessant. Les conditions initiales étaient favorables (12-15 nœuds de sud-sud-est), permettant de belles accélérations sur un parcours de 320 milles pour les ULTIM® et 265 milles pour les Ocean Fifty. Cependant, le passage d'un front en début de soirée devrait compliquer la météo, entraînant une baisse et des variations du vent.
Résultats des runs : à petite vitesse mais disputés.
Les runs de vitesse, bien qu'effectués à des vitesses modestes, ont donné lieu à des compétitions serrées entre les équipages. Dans la catégorie ULTIM®, le bateau SVR-Lazartigue s'est imposé avec la meilleure performance à 16,9 nœuds, devançant de peu Actual Ultim 4 et Banque Populaire XI.
La grande famille des multicoques océaniques enfin réunie !
Pour la première fois, la "grande famille" des multicoques océaniques est réunie à Lorient-La Base pour les 24H ULTIM®, un événement majeur. Quatre trimarans ULTIM® (SVR-Lazartigue, Actual Ultim 4, Banque Populaire XI, Sodebo Ultim 3) et dix Ocean Fifty sont amarrés pour cette confrontation de haute voltige.
Maxi Edmond de Rothschild, une sortie de chantier décalée.
Le Maxi Edmond de Rothschild Gitana 18 a décalé sa mise à l'eau à début décembre. L'équipe a choisi de prendre plus de temps pour perfectionner le bateau et ses innovations. Le skipper Charles Caudrelier voit ce report comme une opportunité d'optimiser le navire pour de futures courses majeures, notamment la Route du Rhum en 2026
Les 24H ULTIM® : une 4e édition en vue.
La 4e édition des 24H ULTIM® se tiendra du 26 au 28 septembre à Lorient, marquant une étape historique avec l'accueil des Ocean Fifty. Quatorze multicoques de deux classes différentes s’affronteront lors de runs spectaculaires et d'une course de 24 heures en double dans le golfe de Gascogne. Cet événement, devenu un "warm-up" incontournable, sert de dernier test majeur pour les équipages avant la Transat Café L'OR.
Gitana Team : quand l'innovation technologique propulse l’ULTIM®
Le Gitana Team s'appuie sur des technologies de pointe pour optimiser la conception de son nouveau bateau. À l'aide d'outils comme la modélisation 3D, le jumeau numérique, l'intelligence artificielle et la réalité virtuelle, les architectes navals et l'équipage peuvent simuler le comportement du trimaran en mer.
Retour sur le centenaire de la Rolex Fastnet Race
Tom Laperche et son équipage d'experts ont remporté le Line Honour multicoque de la mythique Rolex Fastnet Race. En s'imposant après 1 jour, 17 heures et 18 minutes de course, le trimaran SVR-Lazartigue a non seulement décroché sa deuxième victoire consécutive sur cette épreuve, mais aussi offert à son skipper un premier succès majeur.